Carril bici, querer es poder

Tengo familia en Barcelona que me cuenta, entre otras cosas, la decidida apuesta que en la ciudad condal se ha hecho por el uso de la bicicleta. Hay carriles bici, de los de verdad, no como los de Granada que se tienen que compartir con autobuses, lo que hace al ciclista, no un ser comprometido con el clima y el uso de energías no contaminantes, sino un osado, un suicida. Gracias a ayuntamiento de Granada, hacer ciclismo en la ciudad es un deporte de riesgo.

Barcelona también cuenta con un sistema de alquiler de bicicletas que permite la movilidad de estos vehículos. Lo que demuestra la capital catalana es que, querer es poder. Algo que deberían aprender en otras ciudades, como Granada.

Recuerdo que el actual alcalde de la ciudad, Pepe Torres, se cargó el mal planteado carril bici del Zaidín porque iba a construir una red de carriles que iba a ser la envidia de todos. Y, claro, como la envidia no es algo como para presumir, supongo que el resto de los envidiosos no dicen ni mú. O es eso o que Granada ha dilapidado ese tiempo en construir aparcamientos en el centro para meter más coches. Sies años después de aquella tontería, sólo hay menos de un kilómetro de carril bus/bici en la calle poeta Manuel de Góngora (en la imagen). La Avedida de Andalucía se va a sumar a la tropelía de meter bicicletas y buses en el mismo espacio. Será en breve. Pero nada más.

No creo que en Granada haya mucha gente que usara la bici, pero tampoco lo sabremos nunca si no se dan las facilidades para ello. Está claro que este equipo de gobierno apuesta de manera decidida por la gasolina, la polución, el uso de vehículos. Esas cosas de la sostenibilidad y la reducción del tráfico rodado, sobre todo en el centro urbano, son pérdidas de tiempo, rojerías de ecologistas alejados de la realidad que, lo único que pretenden es que reducir la calidad del visitante a nuestra ciudad. Con lo bien que se va en coche, puñetas, que ni se suda ni nada.

Un saludo desde mi jardín.

Bomarzo.